伊朗显然没有机会购买美欧阵营的战斗机，那么要想更新老旧的战斗机群，中国与俄罗斯阵营就是唯一选择。歼-10和苏-30都属于高端战斗机，拥有较强的超视距空战、视距内空战和格斗能力，还具备不可小看的多用途能力，可以用制导武器实施对地攻击。无论中国和俄罗斯，都为这两种型号配备了多种型号的空对空弹药和空对地弹药，中国的闪电10还是国际市场上为数不多的先进雷达制导空对空导弹之一。而且，这两种飞机的雷达航电系统都是中、俄自行研制和供应的，完全不受西方制约。这才是最大的卖点。而“枭龙”的档次毕竟比歼-10低一些，未必符合伊朗的期望值。
按理说，坐拥F-22和F-35两种四代机的美国并不应该担心伊朗买了什么型号的三代机。然而考虑到波斯湾地区的政治现实和军事力量对比，事情没有那么简单。
【苏尔坦王子空军基地的美军F-15C】
美国在波斯湾地区的空中优势，是依靠美国驻军本身和以色列空军、海湾合作委员会空军、土耳其空军联合支撑的。这里唯一拥有四代机的就是以色列。多年来，美国在这里部署了销售了多种变体的F-15和F-16。对于没有三代机的伊朗来说，已经足够形成空中优势了。（伊朗的F-14因为失去后勤供应，很难认为是可以作战的型号）。
负责波斯湾的美国中央司令部只有7个飞行联队，其中332联队装备有F-15，455联队装备有F-16，380联队战斗机实力最强，装备有F-35和F-16。在各种侦察、指挥、电子战飞机的支援下，压制伊朗空中力量毫无难度。
但是，如果伊朗采购歼-10和苏-30，局面就完全改观了。这两种飞机虽然依然属于三代机，但出现的年代比较晚，在雷达电子系统和武器系统方面具有很显著的优势，虽然不是四代机的对手，但是可以有效克制波斯湾地区现存的各类美制三代机和沙特等国的“台风”，取得制空权。无论美军还是以色列的F-35数量都不足，无法起到绝对压制的作用。
伊朗是波斯湾大国，拥有庞大人口和不可小视的工业基础。如果没有美军及其制空权的存在，海湾合作委员会的全部军力加在一起，哪怕再加上一个土耳其，也未必能克制伊朗。如果伊朗具有了夺取制空权的手段，那么美国精心设计和打造的波斯湾政治秩序就面临着崩溃的危险。美国也可选择把一定数量的F-22部署到波斯湾来平衡局面。但是美军一共也没有多少F-22，摔一架少一架。有限的F-22还要拿来直接面对中、俄，哪里有富余给伊朗？蓬佩奥跳出来坚决反对，也是可以理解的。