匈牙利给出的反对法案理由并非是空穴来风，据德国工业联合会（BDI）的调查统计数据显示，中国企业在参与欧盟公共采购项目中给出的报价，平均要比最便宜的欧洲供应商同类产品价格低出四分之一，并且在质量上很有保证、多数情况下有着远超欧洲供应商同类产品的性价比，也正因如此，中国企业才欧盟公共采购项目中往往占据压倒性的优势。如果不是欧盟各国有意扶持欧洲或是本国自身企业，那么参与项目投标的中国企业必然就会是最好的选择。部分欧盟议员认为长此以往下去，会导致欧盟各成员国对中国的依赖性严重增加，以此为理由，要求减少中国企业在欧盟公共采购项目中的存在。
欧盟的公共采购项目具体指的都是哪些东西？有多大的市场？这里给大家简单聊一两句。从整体大数据来看，欧盟的公共采购项目市场称得上是非常庞大，欧盟此前进行过的调查数据显示，全欧洲每年大约有高达2万亿欧元的公共采购项目市场规模。2万亿欧元是个什么概念？这相当于是2.36万亿美元，而中国2020年度的GDP则为14.723万亿美元，欧洲公共采购项目每年的市场价值，几乎相当于中国GDP的六分之一，这毫无疑问是一个巨大的天文数字。而这些公共采购项目，具体又涉及到诸如公路、桥梁、地铁、铁路网和电力网等基础设施。
看到这儿，想必大伙儿也基本明白得差不多了。欧盟框架内的这些公共采购项目，其中有很大一部分都是些基础设施建造与改扩建升级的基建工程。中国这“基建狂魔”的绰号不是白叫的，在这些基础设施工程项目上，欧洲那些公司和企业有限的能力与经验，注定其很难在公平竞争的前提下击败中国企业，如此一来就只剩下一条路可走：用非公平手段击败中国企业，直接把中国企业排除在公共采购项目之外、禁止参与。