美国国防大学教授黑姆斯在十多年前曾经提出过所谓对华“离岸控制战略”。他的意思是，美国军现在费不足，不能与中国大打，可以在一岛链对中国进行航运封锁，逼迫中国放弃反“台独“军事行动。
现在，美国内有人从西方制裁俄罗斯的策略中受到启发，在“离岸控制战略”的基础上加上无人化、智能化手段的运用，企图将这一针对中国的战略死灰复燃。
具体办法是，宣布第一岛链内的海域为“禁航区”，禁止任何商船出入第一岛链，迫使外国航运企业“自愿”停止与中国的航运业务。如果有“违规”的航运公司，使用军舰就进行海上拿捕，用军舰或无人机、无人艇进行武力打击等。
同时，宣布第一岛链外的海域是“安全航行区”，在这个区域的商船必须按照美国指定的“安全航道”航行。日本、韩国和澳大利亚、印度，他们可以依靠“安全航道”，继续与美国和欧洲做生意。
如果东南亚国家与中国进行转手贸易，中南半岛各国也一并遭到美国封锁。
设想这个战略的所谓军事专家，恐怕是不知今夕是何夕，还以为中国还是二、三十年前的状况呢。
首先，中国是世界第一大贸易国。东盟、欧盟、美国、日本依次是中国的第一、二、三、四大贸易大伙伴，封锁中国，等于也封锁了他们自己的供应链。美国最近倒是搞了个“印太经济框架”，意图让别的国家替代中国的主要供应链国家地位。但是，能否做到，恐怕连美国也没有信心。
其二，美国有能力全部封死中国的对外海上运输线吗？封锁海上运输线需要大量军舰。美国现在军舰的主力有巡洋舰20多艘、驱逐舰71艘、航母10艘、两栖攻击舰8艘。而中国现在造军舰就像下饺子一样，驱逐舰超过25艘、护卫舰超过32艘、航母、两栖攻击舰各两艘，上述舰艇还在快速装备中，美国预测未来中国军舰的数量可能会超过美海军。再者，美国不可能把所有大型军舰全部调集到一岛链附近，否则，面临被中国反舰弹道导弹全歼的巨大风险。因此，在一岛链附近展开军舰对峙，到时中美还说不定谁派出的军舰更多呢！