导读：2022年5月22日，俄罗斯知名智库俄罗斯国际政治经济战略研究所发布报告，宣称乌克兰危机终结了俄罗斯与西方的战略伙伴关系时代。编译如下：
【编译/ 齐鲁工业大学（山东省科学院）国别研究中心副主任 李金萍】
一、局势评估
乌克兰危机终结了俄罗斯与欧盟之间的战略伙伴关系，似乎也终结了与整个西方国家的战略伙伴关系。俄罗斯开始转向东方，这一过程可能需要几十年的时间。欧亚大陆的概念随之出现，它强调与中东、亚太地区、南亚及欧亚大陆西部等快速成长的市场加强合作，通过这些地区重新构建一体化空间。
从长远来看，现在不得不放弃同欧洲方向建立战略伙伴关系的想法，摆脱“欧盟是俄罗斯的主要贸易伙伴且远远领先于其他竞争者”这一依赖性习惯。上世纪90年代和本世纪初，莫斯科的战略和经济发展都建立在向欧洲倾斜的政策基础之上。目前尽管俄罗斯受到制裁，但全国仍有超过40%的贸易额与28个欧盟国家相关。
目前要谈的已经是地缘政治风险。实际上，俄罗斯正在着手对重要经济链条进行革命性重组，并将合作伙伴选择方向从西方转向东方，甚至可以说，转向中国。在过去的二十年里，中国已成为世界上最强大的经济体之一，经济发展势头很猛。换句话说，中国产品的质量已经足够高，可以完全替代西方产品。与此同时，中国正在进行强劲的经济扩张，努力扩大销售市场。因此，俄罗斯要明智地利用好当前的机会，面向中国重新调整经济方向，逐渐（可能会很迅速）破解西方制裁。
但这些还不够。局势的特殊性在于：中东地区（指地中海东部沿岸地区）作为优先发展的需求伙伴，可能是俄罗斯在世界上能深入突破的唯一地区，前景无限。这是有客观原因的：
第一，随着东亚和南亚产业集群的发展，这里有产品出口的需求。南亚和东亚输送到欧洲的产品每年都在稳步增加。如果说来自东亚的输送不产生直接影响，那么南亚的情况就不同了。连接波罗的海海岸（俄罗斯部分）和印度洋沿岸的伊朗阿巴斯港，在南北走廊中占据中心地位。此外，它通往印度孟买港、巴基斯坦卡拉奇、孟加拉国、斯里兰卡和东盟国家港口有短途海路，不到20天就可以从伊朗南部抵达圣彼得堡郊区，再加2-5天就能到达南亚的各个港口。而伊朗和俄罗斯作为过境国，在该航线中发挥了关键作用。
第二，与中东地区其他国家（包括土耳其）一样，伊朗可以自行发展集群，开展双边和多边合作，实施伊朗内部的和多国合作的基础设施项目、各类通信项目，形成协同发展的跨大陆发展网络。但当前，俄罗斯为推进中东战略付出的巨大努力和前景，仅仅迈出了第一步。与此同时，西方似乎暂时降低了对中东地区的整体政治和军事考量，为俄罗斯的政策创造了额外的机会。