泰国坚持不要中国引擎，最近中泰关于S26T常规潜艇军售项目出现了变故，泰国方面要求中方必须为S26T潜艇安装德国MTU-16V-396SE84原厂发动机，否则就将取消引进S26T常规潜艇的项目。今年3月德国MTU公司停止向中国提供MTU柴油机，理由是该型军民两用发动机可能会被用于军用武器。在中泰签订的S26T潜艇出口合同中，泰方明确要求S26T潜艇使用MTU原厂发动机，因此德国MTU发动机断供，深深影响了S26T潜艇出口泰国的进程。目前，虽然中方表示可以提供国产发动机作为替代发动机，但泰方似乎并不接受，并要求中方在60天内解决发动机问题。应该说，由于中泰签订的合同中明确规定S26T要使用德国发动机，因而泰方的要求并不算违约。同时，由于德国方面的断供，中方反而成为了违约一方，不仅生意很可能泡汤，还会面临赔偿等问题。站在泰方的角度来看，德国发动机显然是国际信誉有保障的，中方发动机究竟行不行，泰方没有兴趣也不想验证，因而泰方要求德国发动机也可以理解。不过，考虑到中国出口的武器很多也会搭载西方的发动机和电子设备，而且中方武器质优价廉的特点，必然也会令西方的竞争对手感到眼红，因此盘外招也就成了竞争对手的惯用伎俩。像此次中泰常规潜艇军售项目如果顺利完成，必然会产生示范效应。而德国也是潜艇出口大户，中方的S26T潜艇必然会抢占德国的市场份额。因此，德国断供发动机自然也就有据可循了。目前中泰两国还在协商当中，以S26T的建造进度来看，双方显然不会轻易放弃这笔交易。但这也给我们带来了很多启示，如何提升国产武器装备的国际形象，以及如何应对竞争对手的盘外招，都是值得我们思考的问题。