福布斯解惑：中国汽车巨头吉利为何收购陷入困境的智能手机制造商魅族。中国亿万富翁李书福的吉利公司，已经收购了中国最早的智能手机制造商之一的魅族公司，此举可能会有助于这家中国汽车巨头开发与手机功能相关的车辆。吉利的子公司湖北兴基世泰科技完成了对魅族79%股份的收购。分析师说，吉利还拥有沃尔沃和梅赛德斯-奔驰集团的股份，它认为这次收购主要是吸收现代汽车技术的一种方式。他们指出，魅族使用它自主研发的安卓操作系统Flyme，该系统可定制，并允许智能手机用户安装非安卓的应用程序。Counterpoint Research驻伦敦的高级研究分析师Yang Wang认为，通过收购魅族的全部股权，吉利将获得魅族基于安卓的操作系统Flyme OS，这可以帮助吉利在智能和自动驾驶的可行性方面获得一个前排座位的关键见解。而且，似乎所有的参与者都同意，汽车将成为一个更标准的硬件，软件是未来汽车的基石，软件升级、体验和数据是品牌之间的关键区别。在另一次与消费电子产品合作的努力中，吉利去年与台湾组装商富士康科技成立了一家制造企业。在过去三年里，消费电子领域的大牌开发商纷纷收购电动汽车，而对魅族的收购与这种趋正好相反。例如，索尼在3月宣布与本田联手开发电动汽车。Counterpoint高级研究分析师Soumen Mandal在谈到索尼的电动汽车计划时指出，索尼曾经是消费电子领域的领导者，它的武器库中有一些先进的软件和传感器产品，这些产品将被用来在汽车行业大展拳脚。吉利去年发布了Geometry EX3电动车，该车被称为迄今为止最实惠的电动车，售价为9200美元。吉利粉丝俱乐部网站称，其去年创建的Zeekr电动汽车品牌可能会运行Flyme操作系统。魅族可能也在寻找手机领域以外的选择。Yang Wang指出，在2022年前四个月，魅族手机在中国市场的占有率不到1%。这家成立于2003年的公司，在2017年达到了近17%的中国市场份额，然后落在了其他中国品牌后面。魅族公司表示，它现在有600个零售点，外加1000名员工。该智能手机开发商的董事长沈子瑜认为，他的公司和吉利相信他们可以通过提供差异化的产品，特别是高端产品来找到客户。市场研究公司Strategy Analytics的执行董事Neil Mawston说，智能手机和现代汽车显示出协同工作的迹象。因为，智能手机是通往未来汽车的门户。智能手机可以解锁车门，启动引擎，向头戴式设备提供无限的内容，停放车辆和远程控制电池充电器。吉利-魅族的交易可能是对苹果的一种认可，因为，如果苹果在未来推出iCar，它肯定会与iPhone、iPad、Watch以及任何VR（虚拟现实）或AR（增强现实）眼镜整合。因此，吉利可能比我们意识到的更聪明。来源：福布斯网站2022年7月14日拉尔夫-詹宁斯的文章