本月初我们差不多买了292架空客飞机，这对空客当然是个大好消息，我看波音就酸溜溜的，很郁闷。我们国内其实也有担心了，国内说这帮都是白眼狼，你给它这么大一订单300多亿美元，很贵的，一架是1亿多美元，所以我们国内我看也有批评，说你这美元花在别的地方不好？但是我个人觉得这个可能是三家航空公司它们做的合理的商业决定，大家不要太政治化去解读。通常预计，虽然疫情对中国经济有一些影响，但是大家多数还是看好中国经济，所以我记得世界民航组织曾经有过一个研究，说未来中国必定超过美国，成为世界第一大航空市场。在未来三十年，中国这个市场一共需要多少架飞机呢？7000架。中国不是有自己的商飞了吗？但C919产能肯定是不够的，一个国家经济要发展，保持人员流动、货物流动，你没有飞机不行的。未来三十年我估计商飞的兄弟们就是不吃不喝，累死了也搞不出7000架，按照世界民航组织的估计是个硬需求，然后你满足不了，那就是出现了严重的经济失序。所以现在不是也有人说,美元太多了，外汇太多了，那你把它变成292架飞机不挺好吗？所以我个人是支持咱们三家航空公司买的，虽然我知道国内有一些人是有意见的，觉得欧盟这帮家伙没有战略主见，跟着美国跑，然后骂中国，你还给它送钱，我知道有这些议论。但是我个人认为这个大单一个是三家航空公司有过自己的考虑，一个肯定也是中国政府批准的，所以它也是多方面考虑的结果。一般认为，未来疫情好了以后它会有报复性反弹，所以这个市场会有强大的需求，你现在买一点备在那儿肯定是好的。再一个大家都不是老抱怨说美元太多了，你把它变成实物不挺好嘛，对不对？而且现在中国在外面去买东西，很多东西受限制的，不是说你想买就买，你来292架很大的新飞机不挺好吗？美元变现。还有客观上对中欧关系稳定还是有好处，你不能就把欧洲看死了，说这个傻瓜就是美国的狗，那不行。人家欧盟还是有主见的，你现在帮它一下，还是有好处的。这三家公司的决定主要还是经济，我觉得政治肯定有，比如说稳定中欧关系，帮一下欧洲，欧洲现在非常困难，帮它一下，但主要还是经济。客观上这个疫情不可能永远存在，而疫情控制住了以后肯定有报复性反弹，那个时候肯定需求上来。