与歼20融合了DSI进气道鼓包，底边几乎呈水平状态的四边形进气道相比，F22为底边内倾的菱形进气道。虽然进气道下唇口向后过渡为平坦的腹部，但还是在前起落架附近形成了一个明显的内凹体，这个内凹体与隔离附面层的两道缝隙共同形成了一个呈Ⅴ字形的强反射体。而歼20则不存在这个问题，可以从几乎水平的进气道下唇口直接过渡到平坦的腹部，再加上DSⅠ鼓包和S形进气通道对正面反射的衰减，歼20正面没有形成类似F22那样的V字形强反射体。