韩媒兴庆得到了有力援军：欧盟和日本也对美国的电动汽车补贴提出抗议。《中央日报》日文版9月6日报道称，欧盟和日本已经对美国国会和政府转达了各自的强烈担忧，认为美国的通货膨胀控制法只对购买在北美最终组装的电动汽车提供税收优惠，有特别优顾本国产电动汽车的歧视倾向。9月1日，欧盟负责贸易的执行副主席瓦尔迪斯-东布罗夫斯基斯与美国贸易代表凯瑟琳-戴通过电话举行了会谈。据美联社报道，欧盟方面提出了美国《通货膨胀控制法》的税收条款将欧洲制造的电动汽车排除在补贴之外的问题。 欧盟委员会澄清说，&34;。韩国政府于8月29日派出政府代表团前往华盛顿，试图说服政府和国会，在9月1日在夏威夷举行的韩国和美国高级安全官员会议上，国家安全办公室主任金成汉向美国总统沙利文传达了这一立场。 5日至7日，工业、贸易和资源部贸易谈判司司长安德根，也计划在华盛顿与戴贸易代表和其他美国官员会面。考虑到现代汽车在乔治亚洲建造的电动汽车厂将于2025年完工，韩国政府可能会要求推迟执行相关规定，直到韩国在美国的工厂完工之前，能获得补贴的资格不仅包括最终在北美组装的电动车，还包括在韩国和其他自由贸易协定国家最终组装的汽车。但是，在法律已经生效的情况下，这一请求是否会被接受还有待观察。