彼得·苏丘指出，相比知之甚少的JH-XX，外界对轰-20的了解无疑要多得多。中国北方工业集团公司曾经在去年发布了四张据说是西安飞机公司的轰-20的计算机图像，从中可以确认轰-20采用了标准的飞翼布局，机身尾部设计有全动式尾翼，在对隐身性能要求不高时尾翼可以竖起来增强操纵的稳定性，机身背部设计有两个隐形进气口，有助于增强对地面雷达的隐身。轰-20的最大起飞重量至少为200吨，内部弹仓的有效载荷高达45吨，能够携带核导弹和常规导弹。虽然轰-20的飞行速度为亚音速，但其内部弹仓可以携带多达四枚高超音速隐形巡航导弹，以此来获得更为强大的远程精确打击能力。
不过彼得·苏丘对轰-20的航程提出了质疑，称轰-20虽然能够打击包括美国在日本、关岛和菲律宾的基地等第二岛链的目标，但航程却不太可能达到夏威夷或澳大利亚沿海等处于第三岛链的目标，至少在没有飞机加油支持的情况下是无法达到的。
JH-XX与轰-20的角色？
彼得·苏丘最后分析了JH-XX与轰-20的定位，称轰-20是一个进攻平台，将主要承担起战略核打击的任务，是中国未来三位一体核反击力量的中坚。而JH-XX则将作为战术防御平台，用来对来自任何方向的攻击进行反击，必要时还能够凭借出色的隐身性能和机动性承担其制空的重担，甚至是携带超远程空空导弹对敌方预警机、加油机等高价值空中目标进行打击。很显然，JH-XX与轰-20之间是互补的关系。