L15B参加了马来西亚轻型战斗机/教练机的竞标，参加竞标的主要有6种机型，分别是：韩国FA50，报价2650万美元；印度HAL，报价3200万美元；意大利M346，报价2910万美元；中国L15B，报价1500万美元；俄罗斯米格35，报价1500-2800万美元；科威特二手F18C/D，报价1686万美元。 在所有6种投标机型中，L15的报价最低，只有1500万美元，甚至比科威特的二手F18C/D都低，这在全球物价普涨的情况下，是非常难得的。印度HAL的报价最高，这是因其国产化程度低而需大量外购零部件造成的，3200万美元包含了多国军火商的利润。 即使L15B报的是裸机价格，也包括了发动机的成本，乌克兰发动机断供后，L15B的动力来源只能是从俄罗斯进口或是自研的“岷山”发动机，但若是进口，报价不仅包括有无源相控阵雷达和先进航电的成本，还有俄罗斯出口商的利润，1500万美元很难撑得起来。况且，L15B还要与米格35同台竞争，从俄罗斯进口发动机并没有可靠保障。因此，参与马来西亚轻型战斗机/教练机竞标的L15B用“岷山”发动机的概率较高，毕竟从竞标成功到交付实机中间相隔的时间很长。