中国和尼泊尔之间，一直有一条铁路建设规划。但受制于种种因素，这个项目长期以来进展相当缓慢。不过就在前段时间，随着尼泊尔外长的访华，这个计划打通喜马拉雅山的项目，已经传出了实质性的进展。
图注：青藏铁路
上面说的这个项目，就是中尼铁路。简单来说，就是中方将青藏铁路延长至尼泊尔的边境口岸，在那里和尼泊尔的铁路接轨，最终连接尼泊尔的首都加德满都。而该项目的提出实际上远比很多人想象得早，在上世纪70年代，两国就曾对这条铁路的建设表达过意向。但由于各种各样的原因，长期得不到落实。
一方面，对于中国来说，以前确实没有技术和能力，去承接这条需要在喜马拉雅山里打通隧道的工程。况且，从2021年的中尼贸易总额只有不到20亿美元可以看出，即使这项工程顺利完工，其收益和支出也几乎完全不成正比。
图注：喜马拉雅山是中尼铁路必须面对的一道难关
另一方面，对于尼泊尔来说，这个国家一直以来高度依赖印度，哪怕在现在也是如此。数据显示，尼泊尔对印度的进口长期以来维持在60%左右。而且该国国内政治势力错综复杂，在重大事项上往往各执一词。
总的来说，基于现实的考量，虽然两国都有加强相互联系的意向，但对于这条铁路的需求远远称不上迫切，因此也没有将其摆在很高的优先级上。不过，局势却在近年来出现了剧烈的变化。