韩媒：电池制造竞争力，韩国“一般”，中国“优秀”！11月16日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，一项研究结果显示，韩国充电电池产业的供应链竞争力在原料供需、制造生产、回收再利用等全领域都落后于中国。韩国经济人联合会15日发表了题为《韩国和中国充电电池供应链诊断及政策建议》的报告书，报告书将电池产业按照供应链阶段分为原料、生产制造、回收再利用三个领域，并根据具体领域对韩国和中国的竞争力进行了评分和比较。首先，在原料领域，韩国的综合分数被评为“非常不尽如人意（1.3分）”。由于韩国几乎没有资源，无法实现原料自给，而且海外资源开发也刚刚进入初期阶段，所以得到了较低的分数。韩国电池企业的原料大部分依赖进口。锂、钴、镍等核心原料的国内生产为零。主要以精炼、冶炼的加工品形式从中国等地进口。对中国的依存度越来越高。相反，中国是负极材料原料石墨的最大生产国，部分矿物直接开采和生产，保持着较高的自给率，综合分数为“一般（3.3分）”。特别是考虑到其在精炼、冶炼市场的占有率较高，且持续开发海外资源等，中国在小项“供应稳定性”和“海外原料确保能力”方面获得了最高分数5分。据统计，在电池制造、生产领域，韩国的综合得分为“一般（3分）”，中国为“优秀（4分）”。中国在电池四大原材料和零部件领域都是世界第一生产国，电动汽车电池市场占有率也居世界第一。在具体项目技术与开发方面，报告以“材料领域的专利影响力较低”为由，给韩国业界打了3分，以“正在全力开发全固态等新一代电池”为由，给中国业界打了4分。在回收再利用领域，两国的差距进一步拉大。韩国的综合得分为“不足（1.8分）”，中国为“优秀（4.3分）”。从2025年开始，电动汽车废电池的产生量将激增。但是，韩国直到2020年才开始制定电动汽车废电池回收和再利用的相关制度，相关制度和方针等还不尽如人意。而中国从2016年开始推行废旧电池回收再利用政策，2017年在17个地区实施废旧电池回收再利用试点项目，并制定了6个电池回收领域（规格、注册、回收、包装、运输、拆解）国家标准。韩国经济人联合会本部长柳焕益表示：“充电电池虽然是被称为‘第二半导体’的未来产业，但由于资源武器化和对特定国家供应链的过度依赖，韩国企业面临诸多困难，供应链竞争力不如中国，特别是确保原料和废电池回收部门薄弱，因此需要以海外资源开发和回收再利用产业为中心积极提供政策支持。”