接新机 航司完成乘务员和机务人员培训
目前，东航除了选拔培训首批优秀的飞行员外，首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。
为顺利完成C919的交付准备工作，东航专门成立了C919飞行部，同步完成了首批9名飞行员、两批共计45名乘务员以及首批13名机务维修人员的机型培训。针对C919的第一个乘务组培训，课程设置包括飞机概述、客舱内部讲解、机门、滑梯、应急出口、应急设备、非正常程序处置指南、机组资源管理、水上项目、实践操作考核等。
除了乘务员培训，东航地面服务部门还对C919重心限制问题进行了评估，综合管理部门还开展了国内首次C919国产大飞机航油加注操作培训。从航班运行、航行管制、机务维护、地面勤务、安全管控等多个方面，都在为交付运营做好准备。
C919将开展100小时以上空机验证试飞
作为新引进的机型，接下来C919飞机在投入商业运营前，航空公司将开展100小时以上的空机验证试飞。
中国东航计划在2023年一季度完成C919验证飞行。目前，中国东航已准备了5名飞行员，24名乘务员，30多工程师，足以满足初期的验证飞行需求。此外，为了在大范围内高频次地验证C919安全运行能力，中国东航还选择了几个典型的机场作为验证飞行站点，包括北京首都、北京大兴、海口、南昌等。
中国东方航空集团有限公司运行管理部总经理 张恩辉：这个验证主要是验证公司安全运行这架飞机的能力，主要包括我们前期制定的关于这个机型的政策、标准、规定和程序的适用性和可操作性。另外，验证各个专业系统的保障能力，以及我们各类专业人员是不是具有安全运营这架飞机的能力。保证在进入商业运行期间，能够很好地为广大旅客提供国产大飞机良好的旅行体验，让我们的飞机飞得更高、飞得更远、飞得更安全，飞得更有效率。