韩媒：现代汽车进军东盟，战胜“中国人海战术”是关键！1月14日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在北美市场受到打击的情况下，现代汽车将东盟市场选为未来的核心市场，而新成立的组织负责人明确指出要应对中国企业的“人海战术”。据业内消息，现代汽车亚洲大区负责人金善燮副社长5日在职员新年致词中表示：“最近，由于多数中国本地厂商的人海战术式进军，东盟是汽车厂商间竞争日趋激烈的激战场所。我们将应对数十家中国车企以低价/尖端IT技术武装起来的EV/SUV的军团式投入和大规模数量攻势。”此前，现代汽车集团将现有的核心国内业务总部和亚太总部合并为亚洲大区。这是为了在此前被日本品牌排挤而无法展现存在感的泰国、越南、菲律宾等东盟地区，融入韩国业务本部的销售战略和顾客管理能力。在此基础上，在日本整车企业在起步较晚的电动汽车时代将掌握主导权，也就是说，将与在东盟市场大量涌现的中国电动汽车品牌展开正面对决。以泰国为例，电动汽车销量前三名已经全部被中国品牌占据。受《通胀削减法案》影响，现代汽车在北美市场受到打击，目前还看不到突破口，这也是现代汽车不得不在东盟市场一决胜负的原因。东盟市场人口为7亿人，是韩国人口的13倍。区域内主要国家的经济快速增长，收入水平也在提高，但拥有汽车的人10人中只有1人，因此汽车内需市场也会迅速扩大。去年韩国国内销售减少，海外销售有所增加，美国和欧洲主要市场的贸易壁垒也越来越高，因此今后无法保证。因此，现代汽车的火力必然集中在东盟地区，如何战胜中国的“人海战术”将成为关键。