虽然只飞了10分钟，但是ZeroAvia这架氢电飞机的首飞还是很有意义，它证明氢能通过燃料电池转化为电能，可以驱动螺旋桨发动机产生足够的推力，让固定翼飞机升空。从那一刻起，氢电动力飞机距离现实更近了一步。使用电力驱动飞机，目前主要有锂电池和燃料电池两种方式，锂电池重量太大，能量密度不够理想，与锂电池相比，燃料电池死重更小，实用性更强，但是燃料电池技术含量高，且氢的存储是个难题。人类正在这两条途径上努力探索，力求突破。个人以为氢燃料电池还是更为理想。另外，以氢为燃料直接燃烧驱动涡轮发动机产生飞行动力的方式也是个好办法，但是这要求研发新形式的涡轮喷气发动机，目前航空动力巨头也在积极动作，这是值得关注的方向。