第二，刀片电池电池包采用类蜂窝铝板结构设计，减少结构件，线束排列简单，整体刚性高。在重卡碾压测试后，刀片电池包重新装回到车上，没有任何异常。

此外，刀片电池的结构也有助于比亚迪实现CTB技术（在比亚迪海豹/Seal已经应用），不仅电池安全，车身刚度也得以提高，整车安全也就更有保障。

这就是比亚迪刀片电池在安全上的优势，也是比亚迪在对汽车安全要求比较高的欧洲能够快速积累口碑的重要原因。

而且，刀片电池除了安全外，在成本、寿命和续航上也有诸多优点，这也是让比亚迪Atto3这样的产品能够做到经济实惠的同时，产品力还足够好的关键所在。

除了产品获得普遍认可之外，比亚迪的销量成绩也得到了众多媒体的关注。

总结：欧洲网络舆论普遍看好比亚迪

经过对这些网络舆论信息的不完全统计，我们能够初步推断出比亚迪汽车已经被欧洲部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的新能源车的选择。当然我也认为，比亚迪以出色的新能源技术打造出的高产品力、高性价比新能源车，将会赢得越来越多的良好口碑，这也将为比亚迪在海外的成功构筑良好的地基。