近年来，中国车越来越多地出现在俄罗斯大街小巷。但都是越野车或旅行车，而普通车型罕见。多年前在伊尔库茨克街上能见到中国力帆车，但很快就消失不见了。
目前中国车主要是在俄罗斯图拉市生产的哈弗系列，还有进口的奇瑞、吉利、长城等品牌，价格都超过百万卢布，对俄罗斯大众来说都是高档车。
假设在中国订购60万卢布（约6万人民币）的经济车型， 在俄罗斯海关报关时，成本要上涨1.5倍。以1.6升、发动机120马力的轿车为例， 购车款60万卢布，过关费3100卢布，关税324000卢布，废物回收费3400卢布，总共是330500卢布。再加上运费，到莫斯科运费是15万卢布，车到莫斯科成本为1080500卢布。
汽车商还要加上自己的利润，还要加上增值税。最后俄罗斯消费者购车价格已是在中国时的一倍。
所以普通中国车型进口到俄罗斯无利可图。 所以，通过“平行进口”方式进入俄罗斯市场的中国车价位主要在250万至350万卢布之间。