俄乌冲突依然在延续，但这一现状并没有影响俄罗斯建造大型核动力船舶的脚步，在本月初，俄国家原子能公司与俄波罗的海造船厂正式签署合同，将建造2艘核动力破冰船。据国际核工程网此前的报道，这两艘船舶的造价达589亿卢布，约合55亿元人民币。

这两艘核动力破冰船，属于“北极”级核动力破冰船后续订单，俄国内称之为22220项目，新订单中的第一艘预计今年秋季开工，在2028年12月完工交付投入使用；第二艘预计2030年12月完工交付并投入使用。

核能在海上装备的应用与实用化几乎同步，截止目前，海上装备应用核能的历史已超过 60年，时至今日，各国仍将核能在海上的运用能力，作为一国是否为海洋强国的重要评估指标。早在冷战时期，苏联就对核动力破冰船产生了浓厚兴趣，从全球首艘核动力破冰船“列宁”号服役至今，俄一直是世界上唯一拥有核破冰船的国家，并确保常年有一支规模庞大的核破冰船队。

22220项目核动力破冰船可以说是全球目前最大、功率最强的破冰船！该船全长173.3米，宽34米，排水量达3.35万吨；标配有75名船员，自动化程度极高，由俄冰山中央设计局研发，具备破除3米厚冰层能力；动力方面，摒弃了老旧的堆芯，安装了两台单堆热功率为170兆瓦的新一代RTM-200 型核反应堆，该动力可使其获得优于所有现役核破冰船的极地航行能力。