正是因为韩方对来自中国的旅客采取歧视性入境限制措施，强制落地检，给中国旅客“挂黄牌”，一系列错误做法消耗了韩国多年来积累的旅游口碑，极大伤害了中国游客赴韩旅游的热情，在刚刚过去的春节旅游旺季，以往都是中国游客出境游目的地前三名的韩国连前十都没挤进去。

尹锡悦的表态说明韩国方面已经开始反省自身错误，意识到过度且双标地针对中国旅客得不偿失，不利于两国人员往来交流，也不利于两国关系健康发展。

如果韩国下一步取消了中国旅客的落地检，那么中方也会适时考虑取消对自韩国入境旅客的落地检。

更重要的是，韩国外贸的严峻形势迫使其不得不做出改变。据韩国产业通商资源部公布的最新数据显示，韩国1月份出口金额462.7亿美元，同比下滑16.6%，是自2020年初以来首次连续四个月出现同比下滑，进口金额589.6亿美元，同比下滑2.6%；贸易逆差扩大至126.9亿美元，创历史最差记录。

而2022年，韩国贸易时隔14年再次出现贸易逆差，逆差额472亿美元，也是创了历史新高。

韩国对外贸易一直以来都被称为“金丝雀”，被视为世界经济的“晴雨表”，起到预警效果，用我们的话说就是“春江水暖鸭先知”。

这是因为韩国是典型的出口导向型经济，贸易伙伴比较集中，与美国、中国、日本等世界主要经济体贸易往来密切，出口额减少对应的就是贸易伙伴的需求在下降，意味着世界经济衰退的风险在增加。

另一方面，韩国出口商品以消费品为主，比如半导体芯片、显示屏、汽车、手机、电脑等，韩国出口的表现一定程度上可以说明海外需求是强劲还是疲软。

有专家分析认为，2022年四季度韩国经济萎缩的最主要原因就是海外出口低迷，随着全球消费放缓，需求下降，韩国经济的萎缩可能还会持续一段时间。