但跟伊朗签署的协议的执行情况，还得看国际环境的进展和伊朗的定力。
伊朗在国际上跟很多国家都签了不少的协议，但协议的最终执行，受到美国因素的影响太大了。举几个例子，伊朗曾经跟法国签署过购买数百家空客飞机的合同，但是因为美国制裁收紧，空客最终在交付三四架飞机之后不再履行合同了。这说明外国公司跟伊朗打交道时，一般得受制于美国因素。
再比如说，六七年前，伊朗与中国签署了好几个大项目，比如德黑兰-伊斯法罕高铁、
德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目，这些项目的合同金额都有好几百亿元人民币，但到目前这些项目的进展不是非常顺利。背后的原因是复杂的，包括伊朗对于使用中国制造设备的犹豫、对于中国贷款利率的不愿接受等。
这些例子足以说明，跟伊朗发展关系，要有耐心和定力，如果想短期就出成果，那是不可能的。没有十年二十年，在伊朗很多事情是办不成的。我记得以前上海一家公司，帮着伊朗修建一条从德黑兰通往北部里海的高速公路，这条路修建了差不多20年。
可以说，跟伊朗发展友好关系，目前两国政府间所搭设的交流平台是很通顺的，伊朗也希望跟中国进一步搞好关系。但是在具体执行的层面，伊朗的国情很复杂，具体到企业赴伊朗开展合作时，一定要做好相关的调研。保证稳妥安全为主！