2022年12月15日，对接在国际空间站的联盟MS-22载人飞船突然出现冷却剂泄漏，3个大气压下44千克冷却剂在3小时内全部漏光，经过详细调查，终于确认这个泄漏是散热器上出现了一个0.8毫米的小孔所致，俄航天局分析原因认为是微流星体撞击导致泄漏。当时确实是双子座流星雨极大值期间，这个解释NASA也表示接受。
2023年2月11日，对接在国际空间站的进步MS-21货运飞船也出现了冷却剂减压的问题，俄航天局没有确认减压是否导致冷却剂漏光，但初步表态称与MS-22飞船故障情况类似。由于MS-21货运飞船对接位置难以用机械臂去拍摄调查，因此故障原因仍然在猜测中。
2月18日，进步MS-21货运飞船准备脱离空间站坠入大气层，俄航天局在脱离后启动姿控发动机转动飞船进行仔细观察，但仍然没有发现明显的撞击点与泄漏点。这就让俄罗斯航天局心里发毛了，这种问题查到了也就安心了，如果是撞击导致，那也是没有办法的事情，只能说俄罗斯运气太特么差了，但是居然找不到撞击点！
两次都是同一类故障，就算NASA工程师认可是撞击所致，俄罗斯航天工程师也是心里打鼓，所以在地面上的MS-23飞船，俄航天工程师也重新拆开仔细检查了散热器，结果发现没有任何问题。
到底是什么问题？是撞击所致还是设计缺陷？又或者是制造缺陷？坊间都在猜测，设计问题可能性不大，因为飞船已经用了十几年了，要是设计问题早就爆发！很有可能是制造问题，质量没有控制好，但问题是地面上的飞船又没有发现这个问题，但要是偶发性问题则更难控制。
俄航天局已经确定于北京时间2月24日08:34发射MS-23，要是这艘飞船再遭遇冷却剂泄漏事故，尤里·鲍里索夫就不要干了，俄航天局得大换血了！