(052B衍生平台对比,从左往右分别是052B、052C、052D和052DL,制图:大包)

从成本上看,052D是依托于052B发展而来的6000吨级平台,已经累计建造和使用了近20年,发展出了052B、052C、052D以及052DL等型号,总体上成熟度很高,建造工艺也完善,所以可以最大程度上降低建造成本和工期。

(052B衍生平台对比,从下往上分别是升级后的052B、052C、052D和052DL,制图:大包)

055是新锐大舰,超过10000吨的满载排水量以及更为先进的子系统,也意味着更高的采购和使用成本。055型驱逐舰首批8舰尚未完全形成战斗力,第二批次的采购必须要等第一批次摸清使用状况,评估后得出改进意见,才能展开。第二批次必然是性能更为完善的055A型。

从改进潜力上看,052D型驱逐舰还有潜力可挖,最新一批次的052D型在搜索雷达、近程反导炮以及电子战等子系统上做文章,性能再次得到了提升,也证明了这个平台的成功性。换句话说,052D还远没到落后的时候,后续建造中依然会不断提升。

(下水的055型大驱)

从定位上看,055的需求也远少于052D。

055作为水面舰艇编队的核心,实际上是取代了巡洋舰的生态位,对标的是美军提康德罗加级巡洋舰的定位。这也意味着055大驱将作为航母编队的防空作战核心,以及非航母编队中的指挥核心,这样的舰艇,注定数量不需要太多。

052D型驱逐舰就不一样了,它将是远洋编队中的主力型号,既要承担远程区域防空作战,也要参与反潜作战。在没有航母的情况下,还要承担反舰作战和对陆攻击的重任。从目前的辽宁舰山东舰的实际任务编组来看,航母编队中可以没有055,但不能没有052D。