二战结束后，美国空军单日最惨重的战斗损失。72年前的1951年4月12日，美国空军遇到了“黑色星期四”。五架B-29被苏军米格-15击落，还有一架迫降时报废。其中三架在中朝军队控制区坠毁，机组人员全部阵亡。另有两架严重受伤，返航途中坠毁。
当年正是战争打的最激烈的时候，美军遭到了志愿军的沉重打击，希望利用自己的空中优势改变战场上的被动的局面。美国空军派出战略轰炸机，准备炸毁横跨在鸭绿江上的桥梁，切断志愿军补给线。当天美国空军从冲绳的嘉手纳空军基地起飞48架B-29A“超级空中堡垒”重型轰炸机，为其护航的还有36架F-84“雷电喷气”，18架当时最先进的F-86“佩刀”，合计54架护航战斗机。
当美国轰炸机编队接近鸭绿江大桥时，在7000米高度遭到苏联空军第176、第196防空团的44架米格-15战斗机从9000米高度的俯冲攻击。米格-15战斗机群毫不理会护航的美军战斗机，直接扑向B-29A轰炸机开始攻击。短短几分钟就击落击伤了10架B-29轰炸机，美军的护航战斗机拼命拦截米格-15，但是只在两架米格-15上留下几个弹孔，苏军飞机并没有损失。美军轰炸机群被打乱，剩余的B-29慌忙投下炸弹返航。飞抵鸭绿江上空的只有三架B-29，匆忙投下了炸弹，仅有一座大桥轻微受伤，48小时内就完成了修复。
这场空战是二战结束后，美国空军单日最惨重的损失。第二天清晨，美军嘉手纳空军基地降半旗开始哀悼一周，为阵亡的33名美军机组人员致哀。#小白兔军事研究所#