韩媒：“三万亿金蛋”免税店，即将交给中国？
3月3日，韩国媒体《Newsway》发表文章称，时隔三年，年销售额达3万亿韩元（约158.1亿元人民币）的仁川国际机场免税店再次竞标。但也有变数，据悉，成为世界最大免税企业的中免集团（CDFG）的仁川机场免税店竞标已成定局。

尽管中免集团中标尚未确定，但韩国免税企业还是很紧张。因为全球免税店的排名可能会根据仁川机场的竞标是否成功而发生变化。

据业内人士2日透露，参与申办仁川机场免税营业执照的韩国四大免税公司（乐天、新罗、新世界、现代百货）和中免集团近日递交了业务提案书和价格招标书。本月内将通过仁川机场的第1次筛选和4月韩国关税厅的最终筛选，最终决定中标者。

在第一次筛选中，仁川国际机场公司将业务提案书评估分数（60分）和价格评估分数（40分）合算后，选出多个高分企业并通报给韩国关税厅，关税厅决定各区域中标对象。合同期为10年，从7月开始。

由于中免集团参与竞标，韩国免税行业最担心的就是“钱”。因为中免集团很有可能凭借庞大的资金实力，出价很高。因此，韩国免税行业即使获得此次免税营业执照，也有可能因支付高额租金而蒙受损失。

此前，在韩国免税行业因新冠疫情期间外国入境者减少而业绩停滞的情况下，中免集团借助中国扶持本国免税店产业的政策等强力扶持，在世界免税市场上以销售额为基准跃居首位。

据英国免税专业杂志《Moody Report》透露，中免集团2021年的销售额为93.69亿欧元，比排名第二的乐天免税店（40.46亿欧元）和排名第三的新罗免税店（39.66亿欧元）的销售额总和还要多。

但是在这种情况下，韩国免税业界也表示不能放弃仁川机场免税店。因为如果此次仁川机场招标结束，今后的机会将在10年后才会出现。而且，目前除了仁川机场以外，金海、金浦、济州等韩国国际机场免税店的投标都已结束。

韩国免税业界的一位相关人士表示：“仁川国际机场作为免税运营商，规模较大，只有维持一定程度的销售额，才能在品牌谈判和引进方面有优势。由于未来倾向的价值和可以在10年的时间内运营免税业的优势，不得不参与其中。”

业内认为，中免集团在仁川机场免税店中标的可能性并不低。

如果中免集团获得此次仁川机场免税店经营权，对韩国免税企业来说无异于危机。这是因为占据韩国免税行业销售额相当一部分的中国人预计将使用本国免税店。特别是中国掀起了本国产品消费文化“国潮”热潮。

业界相关人士解释说：“中免集团不仅在本国受到支持，而且资金实力也很强，另一方面，韩国免税店在新冠疫情时一直处于危机和亏损状态。如果中免集团能够赢得竞标，韩国免税店很难再次飞跃。”