中远海运入股“福地”码头后，或给汉堡港带去三方面转变。一，港口装卸量提升。不论是出于成本节约还是便利性考虑，入股后中企都有向汉堡港进行更大海运分流的必要。二，汉堡港发展体系更为明晰。有了中企带来的确定性船运增量后，“福地”码头及其他汉堡港所属码头的扩建改新便能提上日程。中企所带来的基建、资金资源，有能力给汉堡港发展面貌带去一新。三，汉堡港将融入中国带来的全球海运形势再布局中。中企引领着从货船制造到航线选择的全球海运形势，汉堡港如将中企拒之门外，也将错过中企带来的转折机遇。
德方不应在同中企达成协议或拿到投资后翻脸，这在损害汉堡港的发展远景，也难免影响德国的整体投资环境。期待德方多做有益中德两国互信的事，而非给两国经贸投资的进行人为设障。