可以说，山东号在实战演练期间的日均起降次数上，已经超过了其他海军强国，如俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母，2016年在地中海实战演训的日均起降次数不超过10架次，一个月的起降次数甚至还不到200架次，属实非常拉跨。当然，若山东号和部分美国海军的核动力航母相比这个起降次数也是遥遥领先的，如美军最新的福特级核航母。这是采用全新电磁弹射的超级航母，按照美海军去年的部署记录，是52天出动了1250架次，平均每天的日均起降次数是24架次，只相当于山东号的63%。若要按照山东舰16天出动总架次对比，那么美军福特级17天的出动总架次换算下来，只有384架次，只有山东号航母的62%，山东号航母的起降次数毫无疑问已超越美军新航母。
福特号下水都有10多年了，仍旧存在大量的可靠性问题，尤其是电磁弹射系统
当然，主要是因为福特号航母装备的电磁弹射系统，存在一定的可靠性问题，再加上美军新航母的舰载机部队与航母处于磨合状态，因此福特号的起降次数毫无疑问受到了很大的影响。而美国海军的尼米兹级航空母舰就远不止这个数了，尼米兹号航母采用的是成熟的蒸汽弹射技术，而且作为老舰还不存在什么磨合期的问题，因此在战时曾经创下过日均起降超过200架次的最高记录，这是山东号无论如何无法赶超的。
毕竟相比尼米兹，山东号没有任何弹射器还是采用滑跃甲板，舰艇吨位和载机量也比尼米兹少很多，因此每天起降数十架次基本上也已经是极限了。此次山东号航母前出西太平洋关岛演练，这意味着航母的航迹越走越远，体现出中国海军走向远海、远洋的能力，中国海军的全球远洋作战实力，正在迅速地拓展和提升。