目前我国为泰国打造的071型两栖登陆舰已经完成交付，这艘吨位超两万吨的军舰交付给泰国之后，也是直接超越泰国航母，成为泰国乃至东南亚地区最大的军舰；而对于我国出售给泰国的另一款产品：S-26T潜艇现在也有了更多的进展。
（图为泰国军方参观我国潜艇）
在前几年，泰国海军为了强化自身的国防实力，发布了关于潜艇的招标，最终我国的S-26T潜艇凭借着超高的性价比，在与俄罗斯的基洛级、德国的209和210、韩国的特供版214等多款潜艇的竞争中成功中标，泰国方面表示要采购3艘S-26T，价值约为10亿美元，并且预计在今年就会交货。这笔订单价格虽然只有10亿美元，但对泰国来说已经是一笔巨款了，因此泰国方面对这艘潜艇十分重视，但是后来又出现了多种意外。除了疫情让泰国损失惨重，没那么多钱支付这么多金额之外，德国方面为了响应美国的号召，还对我国进行了制裁，禁止了S-26T上的发动机出口。在这之前，S-26T的动力系统由2台国产的“斯特林”AIP发动机，以及3台德国的MTU326型增压柴油机组成，德国在禁止对我国提供MTU326型增压柴油机时，S-26T的潜艇建造已经完成大半，因此在这时我国提供了一个替代方案：可以用国产的CHD620发动机，作为德国发动机的替代品，以这款国产发动机的性能来看，完全能满足S-26T潜艇的需求，甚至说在某些性能上还有超出。
（图为泰国海军司令）
但是在这时候问题就来了，虽然我国提出了替代方案，但泰国方面却不买账，泰国方面认为使用国产发动机来替代德国发动机不靠谱，如果不能使用德国发动机的话，泰国将会考虑退出这次的潜艇订单；后来经过商量之后，我国降低了第一艘S-26T潜艇的采购单价，并且推迟了其他两艘潜艇的采购，泰国暂时只采购第一艘潜艇，并且这事否能够采购，还需要看我国给出的诚意够不够多。针对此事，泰国方面也多次派遣了专家团，来我国访问考察，想要看看国产发动机的性能到底如何。经过多次考察，现在泰国海军司令对如果我国想要用国产发动机，替代德国发动机，提出了3个条件，1：发动机必须安全；2：中国必须保修；3：必须得到补偿。