文/黑木

据环球网消息，当地时间15日，泰国大选结果出炉，远进党党魁皮塔击败一众对手获得胜利，并开始组建新一届政府，而与此同时，中方也送上大礼。

（中泰铁路）

据环球网16日报道，近日中国技术团队已经同意将部分高铁技术传授给泰国，允许泰国自主建造高铁网络。两国将在轨道设计等11个领域进行合作，实现专利共享以及后续的技术协议转让。

中泰铁路从昆明到曼谷，原本定于2015年开工，预定3年完成建设873公里，预计将有效推动泰国经济的发展。

建成通车后，出行和货运成本都将大幅下降，为泰国农产品出口和旅游业腾飞打开方便之门，同时也有望使泰国成为东盟的交通枢纽，但好事多磨。后来项目出现波折，泰国方面出于自身考虑，希望缩小该项目的规模，后来又提出自主建设铁路的要求，导致项目一拖再拖，未能按照预定的时间推进，直到现在还没有完工。

（皮塔赢得大选）

实际上中国跟泰国关系一直不错，两国之间的经济和文化交流密切，上个月中国制造的071ET型船坞登陆舰才刚刚交付到泰国军方手中，组建关系密切。不过在跨国项目中，出现波折和意外也实属正常，尤其是像高铁这种投资重大的项目。

但泰国建铁路找上中国，不单是跟中国关系好，更因为中国高铁无论是在运营里程、技术创新还是在管理方面都是经验丰富，技术优势明显。

（交付登陆舰）

而且中国的基建项目口碑都不错，比如立项晚于中泰铁路的中老铁路已经开通了一个月，开通短短一个月内就运送跨境旅客1.3万人，让两国人民有机会实现双向奔赴，也为中国跟东南亚国家的铁路合作提供了可以借鉴的榜样。

如果泰国有了高铁技术，将会大幅提高基建水平，而对中国来讲也有助于进一步稳固双方的关系，推动后续合作。即便泰国政坛在大选之后会出现一定的波动，相信在中泰两国传统友谊的推动下，双边合作不会出现动摇。