“中国在瞎折腾!”2012年,我国准备耗资300亿吹填一座岛礁,美国对此冷嘲热讽。没想到,我们在这里发现的“宝贝”,直接让美国傻眼。
1999年印度在马六甲海峡的西侧出口修建了一个闸门,企图切断我国在马六甲海峡的海上航线。闸门一修,中国想要通过马六甲海峡就是不可能的事情。印度要封锁马六甲海峡来对我国进行压制,企图以海上航线来达到我国对边境领土让步的目的。
马六甲海峡的地理位置使它成为国际上重要的海上贸易港口,东亚国家想要到达欧洲、中东等地区必须要经过马六甲海峡。
马六甲海峡承载着各国之间的贸易商品运输往来和石油天然气运输,每年大概有5万多艘船通过。虽然有其他途径可以穿过,但是走马六甲海峡是最省时省力省钱的。而且马六甲海峡几乎常年无风,运输风险小,成本低,是很多国家的海上生命线。
我国想要进行海上贸易运输离不开马六甲海峡,正是这个因素让我国在海上的运输有很大的局限性。这个因素会成为我国和拥有马六甲海峡管辖权国家谈判的弊端,所以我国一直在积极开拓新的运输通道,想要分散马六甲海峡的航海压力。
其实马六甲海峡是不属于印度管辖的,但是因为安达曼群岛的存在,使得印度有底气去插一脚。安达曼群岛的地理位置非常重要,任何一个国家通过马六甲海峡都必须经过安达曼群岛,美国也不例外。
正是这样的原因,让印度意识到安达曼群岛的重要性。这些年来,印度一直都打着保护贸易航线的理由在安达曼群岛建造军事基地,企图掐断我国的海上贸易运输。
印度和我国的关系一直不算友好,他们逮着一个事情就想狠狠的打压我国。当印度发现安达曼的关键时,自然不会放过压制我国的机会。
印度能够达到安达曼群岛和英国有一定的关系,印度之前是英国的殖民地,安达曼群岛同样被英国殖民。后来印度在被殖民的过程中,为英国创造了巨大的财富,正是因为这个原因,英国对印度的态度一直算友好。
后来印度独立之后,英国就把安达曼群岛送给了印度。一开始印度压根没把安达曼放在眼里,都没有建设这个区域,不过随着各国经济的发展,进入印度洋的船只越来越多,印度发现安达曼是个风水宝地。
后来印度领导人上台后,更是大力建设安达曼,拿出十几亿美元来建造。这些年印度在安达曼的小动作越来越多,甚至进行了大型的军事演习,其实美国和日本都参加了印度的活动。这样的行为无非是和我国示威,对我国进行挑衅。
印度的行为就是想和全世界宣布:马六甲海峡是我的。想要经过马六甲海峡,就必须听我的,我说的算。美国和日本明摆着是支持印度的,那他们的对立面自然是我国。