昨晚，和一位日本朋友聊天，他透露了一个消息，让人很震撼！他说很遗憾，随着中国汽车产业的崛起，日系车正在被时代抛弃。曾经，在中国消费者眼里，日系车是省油、耐用、保值、安全性高的代名词，但现在这种信仰已经被打破。
他的话在销量上也有体现，去年日系车在华销量同比下降了10.3%，在华销量前五中，日系车全部落榜。今年一季度，是中国放开的时候，各行各业开始恢复，结果马自达、丰田、本田、日产的销量同比下滑了60%、14.57%、37%、36.8%。并不是大家不买车了，比亚迪、埃安、理想的销量同比增长92%、135.9%、65.8%。
产品卖不动，是因为竞争环境变了，前些年凭借“先进技术”可以躺着挣钱，从而忽视了对手的进步神速。当国产新能源开始走进国内千万家，甚至登录日本市场时，丰田CEO除了怒骂新能源，也承认了丰田在纯电汽车的开发上确实失败了。一季度国产新能源出口106.9万辆，首次超过日本成为全球出口第一。
汽车只是中国制造崛起，日本制造衰落的一个缩影。松下、夏普、东芝、三洋等日本家电企业，也曾在中国市场叱咤风云，但如今越来越多中国消费者已经更青睐海尔、美的、格力等国产，许多日本家电企业部分业务已经被中国企业收购。
还有日本引以为傲的美妆，国产也在加速崛起。近日国内平台唯品会发布的一季度财报显示，平台上新锐品牌整体销售业绩同比增长了54%，业绩翻倍的新锐品牌达40个。许多人不知道，这其中大部分就是新锐国产美妆品牌，先立足国内再走向世界。可以说，从汽车、家电到化妆品、鞋服等，日系都在黯然失色。
前段时间，日本《东方新报》指出，中国企业正接二连三“去日本化”，这表明一场不利于日货的大潮已经压制不住。如今看来，日媒的预言已经成为现实。国人的消费观念改变，国产足够争气，国人去日本抢电饭煲的一幕已经一去不复返。