【伊朗扣押了在阿曼湾上航行的船只】
试想一下，如果没有伊朗的加入，仅由海合会成员组建的联合舰队，必然难以真正发挥作用，保证波斯湾能源运输线的绝对安全，反而有可能推动局势的升级。现在，有了伊朗加入，这一海上安全合作机制获得成功的可能性陡然提升。
此外，中国在这件事之中，无疑起到了至关重要的作用。
相信熟悉中东问题的朋友都清楚，作为逊尼派领导者，在海合会内部能够起到主导作用的沙特，与作为什叶派领袖的伊朗，关系一直不太融洽。多年以来，双方围绕地区领导权等问题展开了诸多交锋。在叙利亚内战、也门内战等持续影响中东安全局势的热点问题背后，都有两国的暗中较量。
【也门内战一定程度上是沙特与伊朗之间的一场代理人战争】
但在今年3月，两国在中国的居中调解之下，达成了和解，恢复了正常的外交关系。这无疑为此后也门局势缓和、叙利亚重返阿盟以及最新的波斯湾联合舰队等一系列事件，打下了基础。可以说，如果没有中国一直在其中发挥作用，四国现在根本就不可能坐下来谈。
还有一点不能不提的是，中东地区一直是美国全球战略中的重要环节，虽然从奥巴马时代开始，美国就将战略重心转向了亚太，在中东的投入略有减少，但华盛顿并没有彻底放弃中东布局。
在拜登政府上台后，美国更是尝试通过支持以色列、以伊核问题压制伊朗等手段，重拾自己的地区影响力。但事与愿违，美国多年来不断直接干预地区事务，造成中东局势持续恶化，已经导致了其地区国际影响力的持续下降。包括沙特在内的许多国家，现在都对美国敬而远之。
【美军在中东部署有大量部队】
在此情况下，美国调整了战略，开始减少在中东地区的存在，尽量避免直接干预地区事务，而是通过自己可以起主导作用的多方合作机制，影响局势发展，以便将主要精力放在亚太方向。
可从中东地区传出的最新消息上看，此事进行的同样不太顺利。在2001年时，美国牵头组建了有38个国家参与的“联合海上力量”体系，并在这一体系下组建了一支海上联合部队，维护红海和波斯湾地区的航运安全。