（美国造船业萎缩，目前仅有7个船厂可以提供军舰制造和维护）

按照美国海军高层的说法，中国舰船工业拥有13个造船厂，而美国只有7家造船厂。并且中国几家主要造船厂例如大连造船厂、江南造船厂能力甚至比所有美国船厂能力都要大。一些美国专家感叹“中国舰船工业效率如此之高，美国造一艘驱逐舰的时间足够中国造三艘驱逐舰”。由于国内船厂产能不足，美国海军规模迟迟得到不扩张，按照美国海军2022年造舰计划，到2042年美国海军规模也只能维持在350艘。

（数年前国外中国曾同时建造5艘驱逐舰，引发外界关注）

【美军也开始抄055作业】

由于国内船厂不给力，造成美军新一代巡洋舰-“大型战斗舰”项目（LSC）一推再推，原计划2023年开工，然后又推到2025年之后，但大概率还要延迟到2030年。从目前美军公开的信息看，LSC无论是设计理念、外形风格还是一些细节，明显是在对标055，基本就是美国版的055大驱，只是吨位可能大一点，这或许是200年来美国海军首次抄中国海军作业。

（美军LSC已经放弃DDG1000路线，风格与055型更为相似，无论是整体还是细节）

但是，解决战舰设计问题后，成本又成为新的绊脚石。美国伯克级的造价，已经超过20亿美元。这是在建造数量突破100艘，已是甩卖地板价的基础上。背后是美国军工体系上的各种问题。

而LSC这种全新战舰，成本和价格肯定还要大幅提升，据说首制舰的成本已经达到50亿美元之多。这已经超过福特级1/3的造价，是美国级攻击舰的2倍。如此高的采购成本，不知美军最终能订购几艘。