“要致富先修路”！伊拉克政府近日宣布了一项投资170亿美元的项目，命名为“发展之路”，伊拉克政府计划将把南部石油资源丰富的大法奥港，与北部的土耳其边境相连，长达1200公里。每年创收40亿美元，并创造至少10万个就业机会。伊拉克计划通过高铁和高速公路，将伊拉克和土耳其边境连接起来，据称伊拉克的高铁将设置15站，将伊拉克主要大城市，巴士拉、巴格达和摩苏尔等全面相连接。伊拉克港口总公司总经理表示，该项目有可能在2029年完成。伊拉克渴望通过“发展之路”和港口建设加入中国的“一带一路”倡议。据称，伊拉克规划中的高铁，将可能采用中国高铁技术，高速公路的建造也可能部分交给中国完成。这意味着伊拉克能源，可以直通土耳其境内，然后由土耳其传输给欧洲国家，这将比传统走海路，伊拉克石油向欧洲国家传输的速度更快，更安全，量级更大。2022年伊拉克原油出口收入超过1150亿美元，伊拉克财政十分宽裕。伊拉克有钱的，前提是稳定，各派不折腾。以前很难，但在沙特和伊朗和解的大背景下，倒是可能了。这条“发展之路”还不是第一条，伊拉克希望通往欧洲的铁路：巴格达铁路。19世纪80年代末，德国为争霸世界，推行东进政策，把势力伸入中东。德国试图修建一条途经汉堡、柏林、君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾铁路，与欧洲铁路相连接。最终因为一战的爆发，德国这条铁路没有建造完毕。如果铁路修成运作了，德国连通西亚的贸易通道，再接通波斯湾，绕开了英法控制的苏伊士运河，打开通往亚洲的道路。