当然，考虑到在去年11月的第5次巡航之中，中俄空军轰炸机是互降到了对方机场，我们也不能排除，在完成一阶段的巡航后，只有俄军的图95前往江浙一带的机场，中国空军的轰6轰炸机，则是向北飞行，前往俄远东的军用机场，亦或是中俄战机是一道南下，而后两军还有第三阶段，从俄方机场起飞进行的联合巡航。
但无论具体情况如何，这种新的联合巡航组织模式，都预示着中俄两国空军，在提升协同编组、空中指挥、飞行引导等航空作战能力的同时，也在共同提升对对方主力机型的地勤保障能力。在未来，中俄军机备降对方机场，展开协同作战将成为可能，双方可以安排的空中战术也会随之增多。
【参加此次联合巡航的俄军图95轰炸机】
此外值得注意的是，在两国空军展开联合巡航之际，一支由055型驱逐舰鞍山舰与054A型护卫舰临沂舰组成的中国海军编队，出现在了对马海峡附近。虽然从日方通报的时间上看，这支海军编队与中俄轰炸机编队的行动并不同步。但在中俄海军也时常举行联合演训的情况下，未来两军在这一方向上组织海空力量的联合行动，不无可能。
虽然中国国防部强调了，这次联合巡航是两军按照年度计划组织的行动，此前历次的联合行动中，中俄也都强调过，两军的交流活动不针对第三方。但在当前的地缘政治局势之下，中俄海空力量的行动，依旧有着特殊的战略意义。
【中国国防部相关公告截图】
在尹锡悦上台后，韩国的外交策略发生了改变，在亲美反华的道路上越走越远，先是不想履行文在寅时代作出的“三不一限”承诺，准备让更多“萨德”反导系统入韩，后来又在台海等问题上，不断发出不和谐声音，造成了中韩关系的进一步恶化。
俄韩关系也随着俄乌冲突爆发，韩国跟随美国进行对俄制裁，而出现了裂痕。
日本方面的动作则更加危险，在岸田文雄政府的带领下，日本加快了扩军备战的步伐，防卫费开支将在几年内增长到GDP的2%。东京方面现在不光在台海问题上不断配合美国行动，发出类似“台湾有事就是日本有事”的声音，还将手伸向了南海，加强了与菲律宾等国在海上执法等领域的合作。