不过，我们也要认识到中国在这个领域与世界先进水平的差距。中国在前年完成的50兆瓦重型燃气轮机，属于F级。 太行110 达到110兆瓦，相当于商用级别的E级。

目前美国通用H级，日本三菱最高J级。燃气轮机如果是商用的，不是功率越大就越先进的，要看结构和热效率。每提升3%为一个级别，需要大量的“黑科技”，非常非常难。

美国GE的H级9HA.02燃气轮机，功率571MW，虽然最大功率不如西门子，但GE的热效率做到了最强，达到了63.08%。日本三菱重工制造的M701J燃机，它的简单循环功率为470兆瓦（MW），联合循环功率为680MW，热效率超过60%。

中国燃机重大专项的目标是， 到2030年，开发出自主知识的400MW的G/H级 。 太行110 证明了中国高端制造业的实力，但是未来还有很长的路要走，每一次的进步都是中国奋斗者踏实的脚步。