今年3月9日，我国用长征三号乙运载火箭成功发射第54颗北斗导航卫星。而在此次任务中，火箭助推器首次验证了基于降落伞的落区控制技术。昨天（2日），研制人员最新披露了助推器在空中开伞和精准落地的珍贵画面。
当长征三号乙运载火箭将北斗卫星送入太空后，包括助推器在内的火箭残骸就会坠落地面。一般情况下，这种坠落是不受控的，会对落区周边居民的安全造成影响，这也是火箭发射任务中的一个难题。
而在此次任务中，研制人员给火箭的一个助推器安装了多个降落伞，在坠落过程中先后展开，成功控制了助推器坠落时的姿态和方向。
航天科技集团一院伞控系统总体设计师 张普卓：我们助推的落区范围大概是30（千米）乘90（千米），是2700平方千米。我们通过翼伞来控制它，落到指定的点，所以这个面积会大幅缩减。
此次试验验证了伞降控制系统整体方案的可行性，也为后续进一步迭代改进打下了基础。研制人员介绍，今年还将有一到两次的搭载试验。同时，还将使用更大面积的翼伞，来进一步加强对落点的精度控制。
历时十年突破技术难关
事实上，从提出方案到这次成功实现此次试验验证，已经跨越了10多年时间。那么，伞降控制究竟难在哪？此次试验又实现了怎样的突破呢？
在过去十多年里，尽管已经进行过无数次的分系统验证，包括地面试验和火箭发射中的搭载试验。但此次的全系统验证仍然面临巨大的难关。
航天科技集团一院伞控系统总体设计师 张普卓：难点是伞怎么打开。一个助推器大概有4吨的重量，它分离的时候速度大概是2000多米每秒，它的姿态是不受控的，所以在这种情况下怎么把伞打开，并且打开之后使伞不受破坏，也是比较难的一个地方。
要想解决这个问题，就需要找到一个准确的开伞时机，让助推器的角度、速度和姿态等指标都能满足开伞的要求。为了能够准确地抓住这个时机，研制人员在助推器上安装了一套测量装置，能够实时监测到助推器的位置和姿态。不仅如此，这套装置还基于北斗系统，实现在复杂野外山林地区的精准的定位跟踪，帮助研制人员在残骸坠落后迅速找到落点位置。
航天科技集团一院伞控系统总体设计师 张普卓：五分钟，就精确知道它的落点位置，相当于它整个再入过程，我们是全程跟踪可控的。