当然,P-8A挑衅的重点还是在亚太。2014年9月,马来西亚政府开放了南海以东领土的军事基地给P-8A起降。2015年12月,两架P-8A部署到了新加坡,理由竟然是“反恐和反海盗”。

目前,美国海军P-8A中队共有13个,分别部署在太平洋和大西洋方向。太平洋方向的主基地是位于华盛顿州的惠德贝岛基地,大西洋方向的主基地是位于佛罗里达州的杰克森威尔基地。两地各自部署了6个和7个中队。其中惠德贝岛基地的P-8A经常配属给第七舰队,部署到西太平洋。

除了美国,P-8A在印度洋-太平洋地区还有其他的用户。例如印度在2009年购买了8架,2010年追加购买4架,2019年又追加购买6架。澳大利亚购买23架P-8A,其中12架已经到货。新西兰总计购买了8架。韩国则在2019年决定购买6架。日本却拒绝购买P-8A,坚持用自己制造的川崎P-1来执行海上巡逻任务。马来西亚也有购买P-8A的意向。

美制“波塞冬”巡逻机造了100架,至少有一半是直接针对中国

【P8A的武器携带能力强大】

如此计算,上述国家的采购计划完成之后,加上美国海军自己的装备数量,围绕中国的P-8A总数超过了100架。这些飞机日常用来执行海上监视、潜艇搜索和打击、电子侦察和监视任务,还具备一定的反舰攻击能力乃至轰炸能力,构成了严重的威胁。

我们还要注意到这样一个事实,P-8A是基于波音737-800ERX客机研制的。如今波音737系列恶名昭彰,美国海军及其盟友飞起P-8A来却毫无忌惮。虽然737-800ERX不是事故主角737-800MAX,但是军方用户这样的放心,不得不让人怀疑,波音对军民用户是有双标的。

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