6月28日,西部战区陆军官方号“西陆强军”发布了第77军某陆航旅的高原驻训报道。大量武装直升机和运输直升机来到雪域高原,展开了实战条件下的飞行和实弹射击演习。从新闻画面中我们可以发现这样一件事,中国人民解放军陆军航空兵的装备体系已经基本上完整了。

在图像中可以看到两种型号的直升机,主要是直10和米171。直10作为一种中型攻击直升机,在飞行性能、信息化水平和弹药投射能力方面已经达到了世界先进水平,虽然她的载荷能力还比不上美国的AH64,但是正如我们此前曾经论述过的,中国国产武器装备有一个独特的要求是上高原,直10也不例外。这就意味着她在4700米以上雪域高原的作战能力要显著强于阿帕奇。米171是一种性能不算太先进,但是比较可靠的中型突击运输直升机。性能显然比不上美国的“黑鹰”,但是国产直20直升机的出现,让陆航部队中型突击运输直升机的升级换代看到了希望。

解放军陆航旅上高原壮观场面背后,我们和美国陆航还差多少?

【西陆强军官方号的报道页面】

另外根据历次珠海航展和其他新闻报道国庆阅兵已经公布的型号,中国的航空工业还能够为陆航部队提供直19轻型侦察攻击直升机,直9轻型通用直升机、直8改进型大型运输直升机等型号,所有这些型号加在一起,已经可以支撑起一个完整的陆军航空旅装备体系了,唯一缺少的应该就是CH47支奴干这样的重型运输直升机型号,但是根据中航工业的公开模型展示,类似型号也在考虑之中。

解放军陆航旅上高原壮观场面背后,我们和美国陆航还差多少?

至于AH64这样的重型武装直升机是不是解放军陆航部队所需要的,可能是一个会引起争议的问题。毕竟今天已经不太容易发生上世纪80年代人们所想象的那种大规模装甲兵团对抗,重型武装直升机的价值是不是还存在,是个问题。从美国陆军下一代直升机研发项目来看,也不倾向于研制专用的重型武装直升机了,更强调在同一个平台下的扩展和模块化配置。

如此说来,中国人民解放军如果打算用国产装备来构建一个传统概念上的陆军航空旅,已经是绰绰有余的事情。但陆航部队现在最大的问题不是装备技术水平,而是装备数量和实战经验。

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