“战区”还将这款俄罗斯新型五代机与美国的多款五代机进行了比较。报道称，俄罗斯战斗机的的尾翼很特别，这种设计曾出现在美国1990年代的“联合先进打击技术(JAST)”战斗机项目的设计上，也与美国诺斯罗普公司的YF-23战斗机尾翼设计类似。而在美国的“联合攻击战斗机（JSF）”项目之前，美国也曾有一些其他的研究与俄罗斯新型五代机的设计有相似之处，特别是诺斯罗普的MRF-54E战斗机（YF-23战斗机前身），它有一个有棱有角的“下巴”式进气口和无水平尾翼设计。
报道还称，除了新型的五代机外，还有多款俄罗斯新型战斗机方案也不容忽视，苏霍伊和米格公司在本届莫斯科航展上还公布了多款未来战斗机概念，包括一种轻型多用途战斗机、一款先进的舰载战斗机以及一款与美国MQ-25“黄貂鱼”无人机类似的隐形舰载加油机。与苏霍伊公司的“将军”战斗机项目相比，这些新型战机概念似乎主要是针对俄罗斯国内，而不是外贸出口。
报道称，苏霍伊公司推出的这款新型新型战斗机成为本届莫斯科航展的主要话题正是预料之中。但另一方面，这一项目需要来自俄罗斯官方或是一个富有的外国客户的大力支持，才能实现下一步的计划，特别是预计的2023年验证机首飞。而在此之后，想要取得商业上的成功也将是一个挑战，尤其是在中国、韩国、土耳其和其他地方不缺乏潜在竞争对手的情况下。
不过目前这款新型五代机的发动机型号还没有确定，但被描述为将采用一款14.5到16吨推力级别的发动机，将利用现有的型号。这一等级将让这款发动机处于目前苏-57战斗机所使用的AL-41F1型发动机的性能上限，但相比目前仍在开发中的“产品30”发动机性能要低。还有一点值得注意的是，该机是否具备超音速巡航能力到目前为止还没有被提及。