据美国媒体近日披露，此前迟迟没有进展的美国陆军“轻型坦克”项目已获得重大突破，不仅初步确定了采购方，从项目时间表来看，也比此前预期要快得多。而这背后或与美国意图与中、俄对抗有关。
▲英国BAE公司推出的轻坦
据了解，早在2018年，英国BAE系统公司与美国通用公司被选中竞标美国陆军“轻型坦克”项目，可事隔多年，该项目迟迟没有获得突破性进展。而根据《简氏防务》2月份披露，虽然BAE系统公司已于今年2月初向美国陆军交付了“轻型坦克”项目原型车，但由于比此前限定时间晚了一年半，竞标违规，被取消资格，至此仅剩下美国通用一家公司参加竞标。
▲BAE公司MPF项目
不过虽然竞标方只剩一家，但美国陆军非但没有将项目延期，反而要求加速，明确提出在今年中旬左右确定采购对象，并在2025年第四季度大规模量产。从一系列项目时间表来看，美国陆军对于“轻型坦克”已迫不及待了，而这一方面是美国陆军自身作战需要，最关键的因素还是应对中俄两国“威胁”。据美国陆军此前预计，鉴于俄罗斯“西扩”以及中国在南海地区区域拒止能力增强，美军在2030-2050年左右极有可能需要在东欧或者太平洋茂密丛林展开作战，此时轻型坦克作用将得以充分体现。
先不说美军这种预测是否有根据，是否可能发生，单就装备本身来看，在轻型坦克领域美国陆军依靠通用公司给出的方案恐怕很难翻身。从此前公布的消息来看，通用公司推出的轻型坦克项目完全是一款东拼西凑的产品，在原有ASCOD中型通用底盘上配备了类似M1A2SEPv2“艾布拉莫斯”坦克的改进型轻量化炮塔，并安装了一门105mm主炮。当然，这么东拼西凑下也算初步满足了美国陆军相关要求，比如吨位刚刚卡到了上限，38吨。
▲通用推出的原型坦克
但如果细品通用这款轻型坦克项目，会发现东拼西凑果然不堪重用。首先，从设计结构角度来看，通用竟将发动机放在正面，这种设计等于将弱点直接暴露在对方火力面前，上来动力就被瘫痪，这不就是一堆废铁吗？