这样下来，光是西部战区空军后续，就要一共接装48架歼20和24架歼10C战机，可谓是五大空军战区收获最多的。
接下来就是东部、中部和南部战区空军的换装情况了，这三个战区空军这次也就是各自换装了一个空军旅，远没有东部战区空军那么阔绰。其中，东部战区的某歼7航空旅在去年开始，进行了换装歼10C战机的接装任务，而中部、南部战区装备歼10的两个空军旅，也已经进行了歼20战机的接装工作，因此这三个战区空军将要换装的新战机，就是48架歼20和24架歼10C战机。
不过，从空军全面铺开联装新战机的动向来看，歼20列装速度相比前几年是以火箭般的速度上升，要知道2020年以前全军也就2个歼20航空旅，现在这一数字将要暴增至6个。一方面说明现在我国周边其他国家，如美日韩都在进行F-35隐形战机的引进工作，意图对我空军形成战略优势，因此我军隐形战机部队规模肯定要相应的增加，不说彻底领先潜在对手也得保持均势。
另一方面，也说明歼20的产能得到了大幅度提升，主要是因为132厂的歼10C生产转给贵飞生产了，而自己原来的歼10C生产线也转为歼20生产线，这就进一步增加了歼20的产量，同时也为其能够大规模列装空军部队提供了足够的保障。
因此，综合计算，过去一年到现在的时间里，空军已经先后进行了6个空军旅的换装工作。不过要强调的是，这些飞机换装不是一下子将飞机全部换装到位迅速形成战斗力，而是陆续交付。毕竟，以我航空工业的产能也不可能一次性生产6个空军旅满编的战机。因此虽说是这6个旅开始了换装工作，但是接装新型战机的过程，可能要持续数个月甚至一年以上的时间。但是这个速度也足以让人感到高兴了，说明现在中国的空军现代化建设正在加速，我们未来将进一步淘汰老旧的落后战机，使解放军空军成为一支更强大，更先进的空中作战力量。