虽然换装开始的不早，但是飞机交付的速度还是很快的，南部战区某旅战术编号为20的歼-20都已经亮相过了，就算某些部队有跳号的传统，该部队的歼-20也得有十七八架之多了；算上另外两支部队，以及今年开始准备接装的新部队，我军从去年末到今年上半年，大概就得接装了40架规模水平的新机。去年这个时候咱们统计20的数量，那都还是不到60架呢，如今算现役的以及试飞中没交付的飞机，都已经奔着150去了。
相比于空军的大踏步前进，以及海军按着既定的节奏进行的新舰下水与接装，陆军那里就波澜不惊了许多，陆航旅的换装我军一向不会进行太多的报道，但直-20确实在越来越多的陆航部队训练当中出现了；一些轻型合成旅接装了新的卡车等装备大概是没人关心，中型旅的新一代八轮车族也尚在测试当中；真的让人关注的恐怕还是看着高大上的重型合成旅。
上半年我军陆军重型部队那确实是有不小的收获的，比如79集团军某头等主力旅，就不知道从谁的手里，接装了一批不知道几手的ZTZ-96淘汰了最后半个旅的59-2，五对负重轮彻底宣布告别我军重型合成部队，只剩下中型合成旅当中顶装八轮的59D们还在站最后一班岗了；而新疆军区某合成团接装的99A，也宣告我军在高原边防一线上，有了最先进的重装备。
每次说到我军现代化的话题，总有人会说讲这些常规力量讲的再好有什么用，还是要建设战略力量，扩充核实力才有用。那我们今天就讲点可以确认的火箭军大动作：西部战区陆军76集团军雄关铁骑部队，已经成建制转隶火箭军。如果关注我军的军宣部门做的军事新闻就会发现，该部队实际上已经有挺长的时间没有在陆军相关演习当中出现，也不再见到各种报道，作为76集的三大重型合成旅之一；虽说没有拂晓雄关这个著名土豪旅，全军重点建设的数字化部队之一那么出名，装备也要略差于贺兰劲旅，但之前在镜头前还是挺常出现的。