随着“福建”舰的下水,003航母的舰载机也再次成为大家关注的焦点。事实上,“福建”舰之所以被认为整体战力能够与美国最先进的“福特”级航母媲美,除了本身的性能达到了世界一流水准之外,另一个重要的原因便是其将搭载我国全新一代的舰载机体系。而弹射版歼-15T在这套体系里扮演着非常重要的角色。近日,歼-15T再次曝光,其中部分细节给了我们新的惊喜。

弹射版歼15再曝光,采用歼11D新技术,比预想中的更先进

首先是机首没有空速管得到了再次确认,歼-15T是四代半战机无疑。另外,歼-15T首次确认采用了斜切式雷达罩,而这一点出乎了所有人的意料。因为这意味着歼-15T的设计定位可能和大家想的有点不一样。一般来说,采用斜切式雷达罩意味着雷达也是倾斜式安装,这样的好处有两点,一个是可以在相同尺寸的机鼻内安装天线阵面尺寸更大的雷达,第二个好处就是战机进行超低空突防时,雷达阵面是对着天空的,能够起到更好的对空警戒作用,避免被来自上方的敌机攻击。

也就是说,采用斜切式雷达罩的机型具备更强的制空能力。比如我军的歼-10B/C,歼-20、以及美军的F-22和F-35的雷达都采用的是这种安装方式。而这也意味着歼-15T使用的可能并非歼-16的同款雷达,而是一款尺寸更大、对空性能更强的新款有源相控阵雷达,甚至我们可以大胆猜测,其使用的可能就是歼-20的同款雷达。

弹射版歼15再曝光,采用歼11D新技术,比预想中的更先进

而网上之前几乎所有的歼-15T的CG图里,歼-15T使用的都是与歼-16一样的垂直式雷达罩,雷达也是垂直安装。这种安装方式难度较低,而且兼顾防空和对地/海探测,是一种比较中规中矩的安装方式。

弹射版歼15再曝光,采用歼11D新技术,比预想中的更先进

之所以会有这种错误的认知,因为有消息称003航母将采用歼-35和歼-15T混装的方式,大家想当然把歼-15T定位于主要执行对地/对海打击任务的机型。而事实上,歼-15T将是一款以制空为主,对地/对海打击为辅的重型舰载机。其实这也很好理解,一方面使用舰载机对1000公里外的目标进行打击属于高难度科目,其组织难度和保障难度暂时超过了我军航母的保障能力,对于拥有航母时间不长的我们而言,还需要很多年的努力。