(本月早先时候,里根号经由菲律宾水道从西太进入中国南海)

不过,从越南在深思熟虑后,拒绝“里根”号停靠来看,越南政府还是更看重与中国的关系。毕竟,中国现在是越南的第一大贸易伙伴和第二大出口市场,两国的双边贸易额已超2300亿美元,并且仍在以每年超过10%的速度增长。

不久前,两国还在广西召开了一次双边合作指导会议,签署了多个合作文件,涉及经济技术、农业、海洋环境等多个领域。

越南港口拒绝美军航母停靠,里根号被迫调转船头,连夜离开南海

(中越两国近期互动频繁,可能是越南主动拒绝美军航母停靠的原因之一)

而在美国现在十分重视的军事领域,中越两国同样展开了良好合作。今年4月,中越防长分别带队,在两国边境举行了新一次的边境国防友好交流活动。越南防长潘文江当时便表示,防务合作是两国全面战略合作伙伴关系的重要支柱。

反观美国方面,虽然去年7月,美防长奥斯汀也访问越南,并与越方多位高级官员会谈,但美越在军事领域的合作,仍主要集中在排雷、寻找失踪军人、处理橙剂残留等越战遗留问题上。

越南港口拒绝美军航母停靠,里根号被迫调转船头,连夜离开南海

(会见美国防长奥斯汀的越南防长潘文江)

此外,从新加坡方面传出的消息来看,在“里根”号到达之前,美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗也到达了新加坡进行访问。但现在不排除,这位部长原本可能是要在访问新加坡后,北上越南与“里根”号会和,并与越南军方展开交流的。可随着“里根”号没能停靠岘港,这位海军部长是否会北上越南,已很难说。

越南港口拒绝美军航母停靠,里根号被迫调转船头,连夜离开南海

(美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗)

由于拜登政府不断兴风作浪,南海局势现在依旧错综复杂。但从越南这次的选择上,外界已经可以看出,在后疫情时代,东盟各国的首要目标,都是尽力推进经济复苏,让国民生活回到正轨。而这自然离不开作为东盟最大贸易伙伴的中国。