C919客机

从设计上来看，C919客机的标准航程为4075公里，最大航程可以达到5555公里。采用经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型，最多可搭载168名乘客。它一旦服役，将主要用于国内长途，国际中短途的商用飞行，其市场前景也非常明朗。根据中国商飞的预测，到2039年，中国商飞旗下的C919和ARJ21机型市场总规模可达7320亿美元，有着数千架的市场份额，并具备与空客和波音这种航空公司的竞争能力，C919也将全面实现国产化，和兴技术掌握在自己的手中，同时也将推出更多先进机型。

ARJ21支线客机

三、珠海航展第一海外用户实至名归

除了民用装备取得辉煌的成就以外，在装备的出口上也签下了大单，签约金额达到了数十亿美元。而购买装备最多的国家正式被大家称之为“土豪国”的沙特，在本届航展上，沙特与我国签订了大量的武器装备订单，其中就包含了TB001双尾蝎无人机、激光武器系统、彩虹4无人机和鹰击21E型导弹。长期以来，沙特对中国的导弹和无人机等作战装备比较感兴趣，曾在上世纪80年代末向中国采购了36枚东风3型弹道导弹，为沙特带来了数十年的和平与稳定，至今依旧还在服役。

沙特客户对中国军工产品充满兴趣

近些年，沙特则又对中国的无人机充满了兴趣，与美国的无人机相比，中国的无人机有着性价比高，性能优异等优势，最为主要的是，美国在无人机的出口上一向非常保守，附加条件也非常多，价格及其昂贵，在使用上还有着各种条条框框的限制。而中国提供的无人机，除了性价比高，性能优异以外，几乎没有任何附加条件，使用上没有限制，这使得沙特充满了兴趣。在过去十年的时间里，沙特曾向中国采购了大量彩虹3、彩虹4和翼龙1等无人机，其采购规模达到了数百架之多，长期用于与也门的冲突之中，优异的作战性能得到了沙特的认可。与有人驾驶相比，无人机价格低，没有飞行员丧命的风险，对付装备落后的武装组织具有非常高的性价比。