如果中俄双方互相开放领空，那么问题就会得到彻底的解决。

中方战略轰炸机从东北起飞，很快就可以抵达第一岛链北侧，锋芒直指对方后方基地，让对方失去稳定的后方。

俄方从远东起飞，经过我国领空深入到第一岛链，扩展覆盖范围。而对方部署在第一岛链雷达网掌握中俄战略轰炸机行踪就非常困难，战斗机也难以进行拦截，大大提高中俄战略轰炸机行动灵活性，有利于达成作战突然性。

（战略轰炸机飞得太远，必须靠自己灵活走位，战斗机已经无法全程护航）

轰炸机打击范围可延伸到美国本土

穿梭轰炸，不光是可以应用在岛链的破解上，还有更重要的战略意义。因为地球是球形，不是平面的；所以从中国到美国，最近的距离，并不是往东穿越太平洋，而是往北，穿过俄罗斯和北极圈附近。这是弹道导弹的最近路线，自然也是洲际轰炸机的最近路线。

因此，走这条航线，理论上就能大幅缩短轰炸机飞到美国的距离。中国东北，到美国阿拉斯加，最短距离大概是7000公里。中美的民航客机，也经常走这条线。

轰-6K官宣航程至少是8000公里，算上空射巡航导弹或弹道导弹2000公里的射程，轰-6K打击范围有一万公里左右，完全可以覆盖美国阿拉斯加地区，但这是单程票，有去无回，现实中没有可行性。

但如果能在俄罗斯降落，执行穿梭轰炸战术，就完全可以实现了。这样一来，轰-6K就能第一次真正实现，打击范围延伸到美国本土。

就算不搞穿梭轰炸，在堪察加半岛上空进行空中加油，也能够大幅延伸轰-6K的作战半径。由此可见，通过联合巡航，中俄也在不断探索战略轰炸机运用最佳方法，以增强双方战略轰炸机的打击能力。