一架又一架的F-15C从嘉手纳起飞，飞向美国本土，永远离开了这座美军基地，在驻扎将近40年后，他们的使命结束了。随着解放军的歼-20数量越来越多，F-15在第一岛链称王称霸的时代一去不复返了了。
【嘉手纳空军基地的F-15C正在起飞】
12月的第一天，位于冲绳群岛嘉手纳空军基地开始忙碌了起来，第一批撤回美国本土的8架F-15C，正在准备起飞。部署在嘉手纳的美国空军第18联队，准备在2024年底，也就明年底之前，把部署在冲绳的48架F-15C和F-15D全都清退，飞回国内处理。
促成这些F-15回家的根本原因，还是中国空军的实力越来越强大。最近10年来，解放军空军不仅用歼-10和歼-11补齐了四代机的短板，还拥有了歼-10C和歼-16这类四代半战机，2017年开始，更是有歼-20这样的五代机批量服役。根据外媒的报道，解放军的歼-20总数已经超过200架。
【歼-20已经形成了规模】
在歼-20面前，无论F-15改进升级多少轮，也没有半分胜算。即便是面对歼-16这样的四代半战机，老迈的F-15也占不到便宜。歼-11B等四代机也都是2008年后服役的“青壮年”，有足够的资本去和F-15“狗斗”。
中国空军和海军航空兵越来越频繁的海上演训，给了美军极大的压力，原本就高龄的F-15，在一次次海空斗法中，逐渐耗光了寿命。
状态好的F-15还会在俄勒冈州空中国民警卫队手中再飞几年，状态不好的就直接去亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地报到了，那里也是著名的“飞机坟场”所在地。