俄罗斯并不能代表苏联，就连俄罗斯的独苗航母库兹涅佐夫号也是苏联遗产，在苏联解体后，俄罗斯从未独立建造过哪怕一艘轻型航母，为印度大改4万吨级的维克拉玛蒂亚号都差点翻车。
（俄罗斯花了九牛二虎之力才完成了维克拉玛蒂亚号的改装工作）
再看库兹涅佐夫号的境遇则更加让人唏嘘，2018年入坞大修后，原计划在2020年回归建制，结果拖到现在快5年了还没个准信。在这漫长的大修岁月里，库兹涅佐夫号经历了两次火灾，一次浮船坞沉没事故，一次塔吊砸船事故，这些曲折经历更是凸显出这艘苏联遗物的困境。
实际上库兹涅佐夫号服役这30多年里，很少有战斗力完整的时候，平均一年也出不了几次远门，大部分时间都窝在北方舰队的摩尔曼斯克港内，事实上已经沦为存在性航母。俄海军始终维持着这艘航母，并不是因为海上战略上需要航母，而是要保留自己作为航母国家的头衔。
俄海军现在和未来一段时间内的海上战略中，中轻型水面舰艇是绝对主力，发展下一代航母虽然时不时要提两句，但始终看不到任何实质性的进展，公开几个模型就算重大举措了，更谈不上拨款建造。
（船厂里的库兹涅佐夫号）
即便将来俄罗斯下定决心为库兹涅佐夫号建造接班人，其技术水平也很难赶得上福建舰，光是电磁弹射器就够俄罗斯人折腾很多年了。或许到时候从中国引进一些航母的关键子系统，会让俄海军的航母之路走得更顺利一些。
苏联解体后，俄罗斯的军事实力大幅度下降，虽然2010年后俄政府投入大量资金企图重塑俄军战斗力，但一场俄乌冲突，又彻底撕下了俄军的遮羞布，黑海舰队旗舰莫斯科号莫名其妙的沉没事件更是奇耻大辱。俄媒与其在福建舰的问题上东拉西扯，不如反思一下自己的海军发展存在哪些问题。