这里所说的4号舰，其实是一个相对宽泛的概念。也就是不单纯是指第4艘航空大舰，也可以代表004型中的常规动力型号。目前看来004型有可能是一型2批：也就是常规动力与非常规动力同时上马，而基本的吃水线型都是大同小异的。对非常规动力来说，因为动力包自重较大，那么就会造成吃水加深1米上下；导致同样的舰体线型，就会有12万吨到14万吨之间的差异。但外人却很少知道两者的水池试验基本是一体完成的。这就很像从尼米兹级的后期批次，一直到后来外表看来升级很大的福特级。而实际上两者的水线变化并不大，基本都是319米的固定数值。那么对4号舰的完全建造周期来说，对比前3艘肯定会有一个很大的提速。从17舰开始，设定的项目周期就是在60个月到72个月之间。
也就是5到6年的时间，而6年是包括试航周期的。如果说单纯的建造周期基本就是5年，等于60个月；现在看来3号舰也基本如此。事实上3号舰对比前面的2艘要复杂很多。毕竟增加了电磁弹射与拦阻系统的安装与精确调试。试航开始后还要高强度的弹射舰载机。而从4号舰开始，不但要全部规范成电磁弹射模式；包括其他的系统，比如船体线型与动力体系；舰上的武备一直到生活设施的标准都会彻底的规范。因此从4号舰开始，才是真正的目标量产型。前面的3艘都只能算是试验舰。这就像56式枪族出现以后，开始彻底终结轻武器五花八门万国造的历史遗留现象。4号舰就是航母中的第一杆56式突击步枪。不但开始大规模的设计定型与技术定型。还要开始进行前所未有的批量建造。